Արգելակման սկավառակների ստուգում. երբ փոխել

Սկավառակների մաշվածության հիմնական նշանները

• արգելակման ոտնակի վրա թրթռում կամ պուլսացիա;
• ղեկի դող բարձր արագությունից արգելակելիս;
• խորը ակոսներ, քերծվածքներ, ժանգի գոտիներ կամ բարձրացած եզր;
• ճռռոց, քերող կամ մետաղական ձայն;
• մեքենան արգելակելիս քաշում է մի կողմ;
• կրկնվող արգելակումների ժամանակ արգելակները ավելի արագ են կորցնում արդյունավետությունը։

Ինչու է կարևոր նվազագույն հաստությունը

Յուրաքանչյուր սկավառակ ունի արտադրողի սահմանած նվազագույն թույլատրելի հաստություն։ Այն կարող է նշված լինել սկավառակի կենտրոնական մասում կամ սպասարկման տվյալներում։ Եթե սկավառակը այդ արժեքից բարակ է, այն ճիշտ չի հեռացնում ջերմությունը և պետք է փոխարինվի։

• չափեք միկրոմետրով, ոչ միայն աչքով;
• ստուգեք մի քանի կետով, քանի որ մաշվածությունը կարող է անհավասար լինել;
• չափումը համեմատեք նվազագույն թույլատրելի հաստության հետ;
• մի հարթեցրեք սկավառակը, եթե մշակումից հետո այն կիջնի թույլատրելի սահմանից ցածր;
• սկավառակները փոխեք նույն առանցքի վրա զույգով, որպեսզի արգելակումը մնա հավասարակշռված։

Էլ ինչ ստուգել

Սկավառակների վնասումը հաճախ կապված է արգելակման համակարգի մեկ այլ խնդրի հետ։ Մասերը փոխելուց առաջ ստուգեք հարակից հանգույցները, որպեսզի նոր սկավառակները արագ չստանան նույն թերությունը։

• կոճղակների հաստությունը և ներքին ու արտաքին կոճղակների հավասար մաշվածությունը;
• սուպորտի ուղղորդիչները և մխոցի շարժը;
• արգելակային խողովակները, կրոնշտեյնները, սեղմակները և հակաճռռոցային թիթեղները;
• անվակալի առանցքակալի խաղը կամ ժանգը հանգույցի վրա, որը կարող է առաջացնել խփոց;
• արգելակային հեղուկի վիճակը և գերտաքացման նշանները։

Երբ փոխարինումն ավելի ճիշտ է

• սկավառակը նվազագույն հաստությունից ցածր է կամ շատ մոտ է սահմանին;
• կան ճաքեր, գերտաքացման հետքեր, ուժեղ կոռոզիա կամ խորը ակոսներ;
• արգելակման թրթռումը վերադառնում է մաքրումից և ճիշտ տեղադրումից հետո;
• նոր կոճղակները տեղադրվում են շատ մաշված կամ անհարթ սկավառակների վրա;
• սկավառակի մակերեսը աղտոտված է յուղով, քսուքով կամ կոճղակի նյութի ուժեղ նստվածքով։

Տեղադրման հիմնական կանոնները

Մաքուր տեղադրումը նույնքան կարևոր է, որքան ճիշտ մասը։ Հանգույցի և սկավառակի միջև կեղտը կամ ժանգը կարող է առաջացնել խփոց, որը հետո հաճախ ընկալվում է որպես ծռված սկավառակ։

• սկավառակը տեղադրելուց առաջ մաքրեք հանգույցի հարթ մակերեսը;
• նոր սկավառակներից հեռացրեք պաշտպանիչ յուղը արգելակների մաքրիչով;
• անվահեղույսները ձգեք հավասար և մեքենայի սպեցիֆիկացիայով նշված մոմենտով;
• կոճղակներն ու սկավառակները տեղադրեք նույն առանցքի վրա զույգով;
• փոխարինումից հետո կատարեք կոճղակների նստեցումը արտադրողի ցուցումով։